G227 祁连—门源方向
不走峨堡至景阳岭、多隆至铁迈及大通相关路段有多段全封闭，部分施工持续至 2027 年 6 月。传统“张掖—扁都口—祁连—门源—西宁”不能作为本次主线。
线路分段
高原进入
青海湖与柴达木
敦煌与河西走廊
兰州甘南返程
高德审计结果：默认查看 D1；通过日可按分段按钮打开高德。D7 已禁用导航，不能按原计划执行。
阻断
当前 16 天路线不能直接执行：高德在“大柴旦 → 鱼卡”选择“不走高速”后仍进入 G3011 柳格高速；尝试经小柴旦回撤仍会进入 S20，德令哈直接绕到冷湖则约 986 km、近 14 小时。D7 已在页面中标红并禁用导航，必须先重做柴达木西段。
路况与封路判断
核验时间：2026 年 9 月 1 日。红色为直接剔除，黄色为保留但需要临行和当天再次核验。
G338 祁连大通河段
不走祁连大通河大桥至多隆隧道全封闭，公告工期跨到 2026 年 11 月 30 日。不能把它当作 G227 的临时摩托绕行线。
张掖 9 号公路
不走2026 年 7 月 30 日起因滑坡实行全封闭交通管制，恢复时间另行通知。页面不会把该网红路线加入导航途经点。
G315 青海湖—柴达木
施工青海湖以北及小柴旦以西有改建、半幅或便道通行信息。已通过部分只保留茶卡—乌兰—德令哈—大柴旦，并按“天亮走、见油站就补、不开夜路”执行。
大柴旦—鱼卡—冷湖
未通过高德“不走高速”仍将大柴旦至鱼卡约 49 km 导入 G3011，回撤小柴旦也会进入 S20。严格不上高速时，该段不能作为摩托车路线。
已通过的修正段
可导航乌兰—德令哈改走 S409/乌德路；德令哈—大柴旦取消小柴旦途经点，按高德辅路与省道方案；敦煌—瓜州改走 G215/结一路。
每天走到哪里
每一天都显示 2026 年 9 月 1 日高德复核结果。绿色“已通过”才能打开导航；红色“未通过”只显示问题，不提供误导性导航。
出发前检查
现在是 2026 年 9 月 1 日，距离出发仍有 24 天。天气预报还不能覆盖全程，9 月 22 日后必须重新做一次道路与气象决策。
双载执行标准
路线按双载、不赶夜路、每 90 分钟停车一次制定；连续两天遇到强风或降雪，直接用敦煌休整日补偿。
高原与低温
- 松潘、若尔盖、日月山、当金山按 0℃附近骑行准备。
- 有道路结冰、降雪或大雾时，不翻垭口，不用四轮车通行作为摩托车可走依据。
- 雨衣、冬季防水手套、鞋套、防雾镜片与保温层独立快取。
车辆与补给
- 按车辆手册调整双载胎压和后减震预载。
- 后胎、刹车片、链条、电瓶、冷却系统和防风固定件出发前完成检查。
- 茶卡、德令哈、大柴旦、冷湖、阿克塞到站先加油，不赌下一站。
路线切换条件
9 月 22 日至 24 日若日月山、当金山或若尔盖连续预报降雪、结冰、8 级阵风，取消青甘大环线，改走上一套甘南秦巴低强度路线。
13 天现在不能直接压缩
当前 16 天方案本身还有 D7 高速阻断，不能先做机械删减。应先选择“取消大柴旦冷湖段”或“改变起终点/安排转运”，再重排 13 天。
水上雅丹支线
不纳入本次必经主线。当前大柴旦向西的普通道路导航尚未通过高德校验，不能再追加水上雅丹支线。
每天三次核验
出发前一晚查交通厅与天气；早晨用高德摩托车模式重算；到达中午补给点后再看后半程。异常时打 12328 咨询路况，事故与现场管制联系 122。
住宿落点
优先预订可免费取消、院内停车、供暖稳定的房型。国庆期间敦煌、嘉峪关、张掖要提前锁定。
松潘、合作、西宁。松潘和合作优先院内停车；西宁住城西便于第二天出城去日月山。
茶卡、德令哈、大柴旦已可规划；冷湖暂缓预订，必须等 D7 替代路线确定后再锁房。
敦煌连住两晚，再住嘉峪关、张掖、武威、兰州。国庆房价波动大，只订可取消房型。
合作、松潘。D15 是返程长距离日，合作住宿应方便清晨直接上 G213，避免穿城耗时。
本页为 2026 年 9 月 1 日基于公开交通公告与高德路线能力制作的可行性审计，不代表整条路线已经通过。道路开放状态、临时交通管制、风沙、结冰、景区规则和导航里程都可能变化；出发前应以四川、青海、甘肃交通管理部门、气象部门及现场交警信息为准。桌面高德页面使用驾车路线承载多个途经点，不等于摩托车可通行结论；手机打开后仍需切换“摩托车/不走高速”。D7 在高德“不走高速”下仍进入 G3011，页面已禁用其导航。